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  組成昆明交通標(biāo)識牌的部件都有哪些?廠家介紹其制作工藝。在生活中非常常見的交通標(biāo)識牌作為我們駕駛的一項(xiàng)常見交通安全設(shè)施，對我們來說并不陌生。制作交通標(biāo)識牌的過程相對來說并不麻煩，但也有一些標(biāo)準(zhǔn)，交通標(biāo)識牌的整體結(jié)構(gòu)由底板、溜槽和扣件、標(biāo)志面、支架、扣件和標(biāo)志組成。下面昆明交通標(biāo)識牌小編為大家介紹交通標(biāo)識牌的部件及制作。

  交通標(biāo)識牌滑槽選用與交通標(biāo)識牌底板性能相同的材料，一般可采用鋁合金熱擠壓型材。在交通標(biāo)識牌后采用10厘米寬的鋁槽，鋁槽間距為50厘米，材料的性能應(yīng)符合GB/T 6892的有關(guān)要求。一般來說，交通標(biāo)識牌表面應(yīng)采用等級4以上的反光膜(通常稱工程級)，如有特殊要求，則應(yīng)適當(dāng)提高反光膠片的水平。

  反光膜應(yīng)貼在整個(gè)標(biāo)識牌表面上，并在邊緣至少2cm處粘貼，并在貼上反光膜后移除多余部分。如交通標(biāo)識牌的寬度或高度小于1.2米，所使用的反光膜不得有接縫。交通標(biāo)識牌反射膜的粘貼應(yīng)采用疊合接頭，上反射膜中反光膜的重疊部分不得小于5mm，應(yīng)以水平重疊原理為原則。用滾筒粘貼或反向粘貼反光膜時(shí)，可將其連接平，間隔不得超過1mm。在標(biāo)牌邊緣的5厘米以內(nèi)，不得有拼接。對于大面積底膜，應(yīng)使用貼膜機(jī)。

  交通標(biāo)識牌應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、壓痕或變形，標(biāo)牌平整度公差不得大于每平方米1.0mm。標(biāo)識牌安裝在橋梁防撞墻上時(shí)，應(yīng)根據(jù)防撞墻的側(cè)弧度對標(biāo)識牌進(jìn)行機(jī)械加工。交通標(biāo)識牌底板的邊緣和角度應(yīng)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行倒角、圓和平滑，而且邊緣不應(yīng)有毛刺。

  交通標(biāo)識牌不允許有裂紋、明顯的劃痕、損壞和顏色不均勻;在面積50×50cm2的任何標(biāo)識牌表面上，不允許一個(gè)或多個(gè)總面積大于10 mm2的氣泡，也不允許反射性能不均勻。標(biāo)識牌的一般尺寸偏差為±5mm，形狀尺寸大于1.2米時(shí)，偏差為形狀尺寸的±0.5%，相鄰邊緣的角度偏差為0.5°。

  此外，昆明交通標(biāo)識牌生產(chǎn)廠家還介紹道，可用于標(biāo)識牌標(biāo)記底板的材料為3mm厚的鋁合金板，其性能應(yīng)符合GB 5768、GB/T 6892和JT/T 279的要求。生產(chǎn)大量相同的交通標(biāo)識牌(尤其國標(biāo)警告、禁令、指示標(biāo)志等)時(shí)，應(yīng)使用絲網(wǎng)印刷。